1
00:00:05,482 --> 00:00:07,758
NARRATEUR : Après 12 semaines
de lutter contre l'Amérique du Nord

2
00:00:07,862 --> 00:00:09,413
passage le plus meurtrier...

3
00:00:09,517 --> 00:00:10,379
[musique jouant]

4
00:00:10,482 --> 00:00:11,862
CAMIONNIER : Oh, regarde ça, mec.

5
00:00:11,965 --> 00:00:12,655
Sainte vache !

6
00:00:15,344 --> 00:00:17,206
J'essaie d'arrêter, je le promets.

7
00:00:24,172 --> 00:00:27,172
NARRATEUR : La route de glace
la saison touche à sa fin.

8
00:00:27,275 --> 00:00:29,862
C'est à ce moment-là que les choses
devient vraiment dangereux.

9
00:00:29,965 --> 00:00:30,827
[bruit de dérapage]

10
00:00:32,379 --> 00:00:34,379
NARRATEUR : Il y a
il ne reste que quelques jours...

11
00:00:34,482 --> 00:00:35,206
Je n'aime pas ça.

12
00:00:36,586 --> 00:00:39,103
NARRATEUR : Les camionneurs sont confrontés à
conditions printanières mortelles...

13
00:00:39,206 --> 00:00:40,034
La neige fondue.

14
00:00:40,137 --> 00:00:42,379
Neige fondue!

15
00:00:42,482 --> 00:00:44,896
NARRATEUR : --pour transporter le
dernier fret vers le nord...

16
00:00:45,000 --> 00:00:46,551
J'espère que nous pourrons
mettez-en quelques autres.

17
00:00:46,655 --> 00:00:49,000
NARRATEUR : --avant tout
les routes de glace fondent.

18
00:00:49,103 --> 00:00:51,344
Ça va devenir vraiment mauvais.

19
00:00:51,448 --> 00:00:52,310
[corne]

20
00:00:53,413 --> 00:00:54,793
[musique jouant]

21
00:01:25,586 --> 00:01:27,551
NARRATEUR : Le printemps
météo imprévisible

22
00:01:27,655 --> 00:01:32,034
a apporté un soudain
tempête et, avec elle,

23
00:01:32,172 --> 00:01:34,137
des vents violents et
neige épaisse et abondante.

24
00:01:37,172 --> 00:01:41,620
150 milles sur la route de glace, AlexDebogorski et son partenaire du convoi,

25
00:01:41,724 --> 00:01:44,413
Ron Dubbs, sont
avancer en espérant

26
00:01:44,517 --> 00:01:46,275
pour atteindre Coldfoot ce soir.

27
00:01:46,379 --> 00:01:48,482
ALEX : Il nous reste 60 miles à parcourir.

28
00:01:48,586 --> 00:01:51,379
Et il neige depuis
les 15 dernières minutes environ.

29
00:01:51,482 --> 00:01:54,758
La neige fond
au sol et sur la route

30
00:01:54,862 --> 00:01:56,620
parce que nous avons raison
autour de la marque de congélation.

31
00:01:56,724 --> 00:01:58,965
Et c'est ce qui fait
c'est plutôt dangereux.

32
00:02:02,482 --> 00:02:03,379
C'est difficile à voir.

33
00:02:03,517 --> 00:02:06,310
C'est difficile à dire
ce qu'il y a là-bas.

34
00:02:06,413 --> 00:02:08,862
NARRATEUR : Comme Alex
a du mal à voir la route,

35
00:02:08,965 --> 00:02:11,827
Ron communique par radio avec
des problèmes encore plus graves.

36
00:02:20,379 --> 00:02:21,068
ALEX : Ah.

37
00:02:32,241 --> 00:02:34,724
RON : j'ai une fuite d'huile
partout sur mon turbo.

38
00:02:34,827 --> 00:02:37,000
C'est... c'est
ce que je sentais.

39
00:02:37,137 --> 00:02:39,206
Ça pulvérise tout
le chemin qui monte ici.

40
00:02:39,310 --> 00:02:40,586
Ici, ici ?

41
00:02:40,689 --> 00:02:42,206
RON : Ouais, c'est...
ça pulvérise.

42
00:02:42,310 --> 00:02:43,965
ALEX : De retour ici.

43
00:02:44,068 --> 00:02:45,000
On dirait que c'est vraiment bien...

44
00:02:45,103 --> 00:02:46,862
RON : C'est... donc, c'est
partout.

45
00:02:46,965 --> 00:02:48,103
ALEX : Sacré maquereau !

46
00:02:48,206 --> 00:02:51,034
NARRATEUR : La fuite arrive
d'une conduite d'huile cassée.

47
00:02:51,137 --> 00:02:52,620
RON : Je ne peux pas le faire comme ça.

48
00:02:52,724 --> 00:02:54,655
Ça va juste pomper de l'huile
partout sur le terrain.

49
00:02:54,758 --> 00:02:56,103
Et je manquerais d'huile.

50
00:02:56,206 --> 00:02:58,620
Même si nous n'avons que
30 miles jusqu'à Coldfoot,

51
00:02:58,724 --> 00:03:00,551
Je ne peux même pas aller aussi loin.

52
00:03:00,655 --> 00:03:04,620
j'ai besoin d'obtenir
une autre ligne tressée.

53
00:03:04,724 --> 00:03:05,965
NARRATEUR : Réparer
le camion va

54
00:03:06,068 --> 00:03:08,000
il faut attendre le matin.

55
00:03:08,103 --> 00:03:09,517
ALEX : Viens ce truc là-dedans.

56
00:03:09,620 --> 00:03:11,827
Mais ensuite je te donnerai
un retour à Coldfoot.

57
00:03:11,965 --> 00:03:13,793
NARRATEUR : C'est un
malheureux revers

58
00:03:13,896 --> 00:03:17,620
cela pourrait coûter à Alex l'un des
ses dernières charges sur la glace.

59
00:03:17,724 --> 00:03:21,000
Je ne sais pas combien de temps il faudra attendre pour que le rôle arrive.

60
00:03:21,103 --> 00:03:22,103
Le temps, c'est de l'argent.

61
00:03:22,206 --> 00:03:25,310
Et ce sera probablement
ça m'a aussi coûté du temps.

62
00:03:29,724 --> 00:03:31,551
[musique jouant]

63
00:03:34,551 --> 00:03:36,724
NARRATEUR : Comme le jour
pauses à Fairbanks,

64
00:03:36,827 --> 00:03:38,827
Lisa Kelly a
vient d'être assigné

65
00:03:38,931 --> 00:03:41,793
l'un des derniers top-dollars
courses de la saison.

66
00:03:41,896 --> 00:03:44,724
LISA : je vais y aller
et mettez cela à l'échelle, voyez à quel point je

67
00:03:44,862 --> 00:03:48,103
peser, puis quitter la ville.

68
00:03:48,206 --> 00:03:50,068
Conduisez directement jusqu'à Prudhoe.

69
00:03:50,172 --> 00:03:52,068
Allons-y.

70
00:03:52,172 --> 00:03:54,344
NARRATEUR : Mais comme elle
se prépare à décoller...

71
00:03:54,448 --> 00:03:56,620
Ce n'est toujours pas le cas
tu as déjà arrêté de faire du bruit ?

72
00:03:56,724 --> 00:03:59,724
NARRATEUR : Lisa découvre un
problème avec sa caravane.

73
00:03:59,827 --> 00:04:02,931
LISA : Pourquoi suis-je
perdre tout mon air ?

74
00:04:03,034 --> 00:04:05,448
Ce n'est pas...

75
00:04:05,551 --> 00:04:07,965
NARRATEUR : Sans pression d’air, les freins ne se desserrent pas,

76
00:04:08,068 --> 00:04:09,413
et la remorque ne bouge pas.

77
00:04:20,379 --> 00:04:21,068
Je ne sais pas.

78
00:04:21,172 --> 00:04:23,517
Je ne comprends pas.

79
00:04:23,620 --> 00:04:24,310
Un de ces jours.

80
00:04:24,413 --> 00:04:25,103
Pouvez-vous le dire ?

81
00:04:29,551 --> 00:04:33,827
Je n'arrêterai pas de faire
des bruits de fuite d’air.

82
00:04:33,931 --> 00:04:35,655
S'il vous plaît, ne soyez pas gelé.

83
00:04:35,758 --> 00:04:38,965
NARRATEUR : Lisa essaie de décongeler les lignes avec de l'hydrate de méthyle,

84
00:04:39,068 --> 00:04:41,310
qui agit comme un antigel.

85
00:04:41,413 --> 00:04:44,551
LISA : Je vraiment
je veux juste partir.

86
00:04:44,655 --> 00:04:46,000
Je vais réessayer.

87
00:04:50,551 --> 00:04:52,206
Le jeter.

88
00:04:52,344 --> 00:04:55,172
NARRATEUR : Mais le rapide
le correctif ne fonctionne pas.

89
00:04:55,275 --> 00:04:56,551
[musique jouant]

90
00:04:58,931 --> 00:05:02,655
Et les chances de Lisa d'obtenir
encore une grosse charge cette saison

91
00:05:02,758 --> 00:05:04,448
s'estompent rapidement.

92
00:05:04,551 --> 00:05:05,172
Laissez tomber celui-ci.

93
00:05:05,275 --> 00:05:06,310
Obtenez une autre charge.

94
00:05:06,413 --> 00:05:07,931
Mais je ne sais pas quoi
ils vont me donner

95
00:05:08,034 --> 00:05:09,241
ça va être intéressant.

96
00:05:12,206 --> 00:05:14,586
NARRATEUR : Elle quitte le
remorque cassée dans la cour

97
00:05:14,689 --> 00:05:16,379
et se dirige vers l'expédition.

98
00:05:16,482 --> 00:05:17,793
[musique jouant]

99
00:05:21,103 --> 00:05:23,172
Hé, c'est Lisa.

100
00:05:23,275 --> 00:05:24,620
HOMME : Mauvaise humeur.

101
00:05:24,758 --> 00:05:26,137
Je ne suis pas de mauvaise humeur.
L'HOMME : Ahh !

102
00:05:26,241 --> 00:05:27,551
Je suis juste en...

103
00:05:27,655 --> 00:05:29,551
Je serai tellement plus heureux quand je roulerai sur la route.

104
00:05:29,655 --> 00:05:30,689
[inaudible]
LISA : Je sais.

105
00:05:30,793 --> 00:05:31,965
- D'ACCORD.
- Donnez-moi une charge.

106
00:05:32,068 --> 00:05:32,965
Allons-y.

107
00:05:33,068 --> 00:05:35,000
S'il te plaît.

108
00:05:35,103 --> 00:05:38,931
Que diriez-vous d'une camionnette avec
45 000 livres d'explosifs ?

109
00:05:39,034 --> 00:05:40,310
Tu dois appeler
les soldats de l'État

110
00:05:40,413 --> 00:05:41,862
et fais-leur savoir
tu es sur la route.

111
00:05:41,965 --> 00:05:43,827
LISA : Tu es sérieux ?
- Oh, je suis très sérieux.

112
00:05:43,931 --> 00:05:45,275
Vous voyez ce plan d'itinéraire ?
LISA : Waouh !

113
00:05:45,379 --> 00:05:46,137
Je n'ai jamais fait ça.

114
00:05:46,241 --> 00:05:47,206
Oh ouais.

115
00:05:47,310 --> 00:05:48,586
Tu as un peu
carte et tout.

116
00:05:48,689 --> 00:05:50,655
Si vous vous en écartez
route, et tu fais boum,

117
00:05:50,758 --> 00:05:52,103
ils le seront vraiment
mécontent de toi.

118
00:05:52,206 --> 00:05:54,689
LISA : Donc tu comptes sur moi pour le garder sur la route

119
00:05:54,793 --> 00:05:55,827
aujourd'hui ?

120
00:05:55,931 --> 00:05:59,275
L'HOMME : Oui, ce serait le cas,
euh, ce que nous espérions.

121
00:05:59,413 --> 00:06:00,172
LISA : À bientôt.

122
00:06:00,275 --> 00:06:01,000
Amusez-vous.

123
00:06:01,103 --> 00:06:01,862
LISA : Merci.

124
00:06:01,965 --> 00:06:03,241
C'est une camionnette sympa.

125
00:06:03,344 --> 00:06:05,206
Nous devons appeler les policiers de l'État avant de pouvoir partir pour les laisser

126
00:06:05,310 --> 00:06:06,965
je sais que je suis sur la route.
C'est plutôt effrayant.

127
00:06:07,068 --> 00:06:09,068
Ils devraient savoir tout
moment où je suis sur la route.

128
00:06:14,000 --> 00:06:14,689
[bip]

129
00:06:15,862 --> 00:06:17,137
Regarde-moi me connecter à
ça, et ça explose

130
00:06:17,241 --> 00:06:18,586
dès que je cogne le pivot d'attelage.

131
00:06:18,689 --> 00:06:20,310
Kaboom!

132
00:06:20,413 --> 00:06:22,551
Fin de ma journée de travail.

133
00:06:22,655 --> 00:06:24,586
NARRATEUR : La critique
chargement d'explosifs

134
00:06:24,689 --> 00:06:27,344
Sera utilisé pour innover
terrain sur le versant nord.

135
00:06:27,448 --> 00:06:28,344
[explosion]

136
00:06:31,931 --> 00:06:32,793
[bip]

137
00:06:36,724 --> 00:06:37,862
Eh bien, il n'a pas encore explosé.

138
00:06:37,965 --> 00:06:39,482
Nous allons bien.

139
00:06:39,586 --> 00:06:43,000
NARRATEUR : Après plusieurs
des courses impressionnantes cette saison,

140
00:06:43,103 --> 00:06:45,827
comprenant un ensemble
de pneus surdimensionnés

141
00:06:45,931 --> 00:06:49,379
et une charge de 80 pieds
tuyau, cette course

142
00:06:49,482 --> 00:06:53,724
est un autre pas de géant pour Lisa
et celui qui lui fera gagner

143
00:06:53,827 --> 00:06:57,724
1 700 $ si livré
à temps et intact.

144
00:07:01,275 --> 00:07:03,034
Si le reste va
sans incident, tout ira bien.

145
00:07:03,137 --> 00:07:04,827
Mais j'ai juste ça
le sentiment que ce ne sera pas le cas.

146
00:07:07,827 --> 00:07:08,655
[bip]

147
00:07:12,103 --> 00:07:14,965
NARRATEUR : 500 milles au nord
dans Deadhorse, Hugh Rowland

148
00:07:15,068 --> 00:07:16,896
se connecte à sa 13ème charge.

149
00:07:19,965 --> 00:07:21,034
HUGH : Ouais, j'ai ma charge.

150
00:07:21,137 --> 00:07:21,862
J'ai reçu mes papiers.

151
00:07:21,965 --> 00:07:23,000
Je suis plein d'énergie.

152
00:07:23,103 --> 00:07:25,310
Et comme d'habitude, je suis
en attendant le remplissage.

153
00:07:25,413 --> 00:07:27,000
Faisons du rock and roll, remplissons Billy.

154
00:07:36,310 --> 00:07:37,655
Ouais, faisons exploser ça.

155
00:07:42,241 --> 00:07:44,793
NARRATEUR : Encore une fois, il est
j'ai pris une demi-course d'avance

156
00:07:44,896 --> 00:07:46,758
de son rival, Alex.

157
00:07:46,862 --> 00:07:48,206
Mais c'est une course serrée.

158
00:07:48,310 --> 00:07:51,586
Et avec la route de glace
la saison dans ses derniers jours,

159
00:07:51,689 --> 00:07:54,206
chaque chargement pourrait être le dernier.

160
00:07:54,310 --> 00:07:56,551
HUGH : Et c'est une conversation amicale
rivalité entre moi et Alex,

161
00:07:56,655 --> 00:07:57,517
mais il...

162
00:07:57,620 --> 00:07:58,620
il concédera.

163
00:07:58,724 --> 00:08:00,000
Je sais qu'il va
concède-moi cette année.

164
00:08:00,103 --> 00:08:01,758
Et il sait que j'ai réussi
lui plusieurs fois.

165
00:08:01,862 --> 00:08:02,551
[rires]

166
00:08:04,103 --> 00:08:06,344
NARRATEUR : Avec Alex
coincé à Coldfoot,

167
00:08:06,448 --> 00:08:09,000
Hugh pourrait bien avoir le
chance qu'il recherche.

168
00:08:09,103 --> 00:08:10,206
HUGH : J'ai encore un voyage.

169
00:08:10,310 --> 00:08:12,000
C'est tout ce que nous avons.

170
00:08:12,103 --> 00:08:14,655
NARRATEUR : Mais avec
500 milles encore à venir,

171
00:08:14,793 --> 00:08:16,275
tout peut arriver.

172
00:08:16,379 --> 00:08:18,034
L'HOMME [À LA RADIO] : OK, c'est fait.

173
00:08:18,137 --> 00:08:18,862
10-4.

174
00:08:18,965 --> 00:08:19,793
[corne]

175
00:08:25,000 --> 00:08:28,448
NARRATEUR : 250 milles au sud de
Hugh, le chef de la charge

176
00:08:28,551 --> 00:08:31,586
le comte, Jack Jesse, est
retour à Fairbanks

177
00:08:31,689 --> 00:08:32,482
pour son prochain chargement.

178
00:08:36,068 --> 00:08:38,551
Comment le
la colline regarde là-haut ?

179
00:08:38,655 --> 00:08:41,931
NARRATEUR : Mais d’abord, il doit
gravir le col d'Atigun, la route

180
00:08:42,034 --> 00:08:44,931
tronçon le plus meurtrier,
avec un camion-citerne vide.

181
00:08:51,551 --> 00:08:52,517
D'ACCORD.

182
00:08:52,620 --> 00:08:54,034
Très bien, eh bien, j'arrive.

183
00:08:54,137 --> 00:08:55,517
[musique jouant]

184
00:08:59,689 --> 00:09:02,413
Escalader le côté nord de
le col, revenant vide,

185
00:09:02,517 --> 00:09:04,137
c'est toujours un
un assez gros défi

186
00:09:04,241 --> 00:09:07,344
pour faire monter un pétrolier vide ici
colline sans faire un tête-à-queue.

187
00:09:10,551 --> 00:09:12,827
NARRATEUR : Avec peu
poids sur les essieux moteurs,

188
00:09:12,931 --> 00:09:16,965
c'est extrêmement difficile
pour maintenir la traction.

189
00:09:17,068 --> 00:09:23,068
Il y a beaucoup de peluches
ici, et je ne sais pas.

190
00:09:23,206 --> 00:09:24,724
En fait, je pourrais
ne fais pas celui-ci.

191
00:09:36,413 --> 00:09:40,724
Le problème est que lorsque vous
tournez et glissez vers l'arrière.

192
00:09:40,827 --> 00:09:43,379
C'est à ce moment-là que les choses
devient vraiment dangereux.

193
00:09:43,482 --> 00:09:44,758
[musique jouant]

194
00:09:47,655 --> 00:09:51,551
Vous savez, parce que vous ne pourrez peut-être pas arrêter de reculer.

195
00:09:51,655 --> 00:09:53,655
Et c'est vraiment mauvais.

196
00:09:53,793 --> 00:09:55,620
[musique jouant]

197
00:10:00,586 --> 00:10:02,448
Vous sentez-nous tourner ?

198
00:10:02,551 --> 00:10:05,379
Cette limite est
parce que nous tournons.

199
00:10:05,482 --> 00:10:07,448
Retire-toi un peu
un peu, pas trop.

200
00:10:12,413 --> 00:10:14,241
Oh mon Dieu.

201
00:10:14,344 --> 00:10:18,724
NARRATEUR : Jack rétrograde en espérant qu'un rapport inférieur l'arrêtera.

202
00:10:18,827 --> 00:10:20,896
de glisser.

203
00:10:21,000 --> 00:10:23,379
Cela va prendre tout
le couple du moteur.

204
00:10:28,793 --> 00:10:29,862
HOMME [À LA RADIO] : [inaudible].

205
00:10:29,965 --> 00:10:30,862
Comment vas-tu, mon pote ?

206
00:10:30,965 --> 00:10:33,344
Oh, ne fais pas ça.

207
00:10:33,448 --> 00:10:35,586
NARRATEUR : Le camion
frissonne jusqu'à s'arrêter,

208
00:10:35,689 --> 00:10:39,103
laissant l'as de Dalton
accroché à peine à la glace

209
00:10:39,206 --> 00:10:42,517
à seulement 300 pieds du sommet.

210
00:10:42,620 --> 00:10:43,517
[bruit de dérapage]

211
00:10:47,586 --> 00:10:48,482
Allez.

212
00:10:48,586 --> 00:10:49,482
Oh!

213
00:10:49,586 --> 00:10:50,482
Je suis presque au sommet.

214
00:10:53,551 --> 00:10:57,931
Ce n'est pas mon idée du plaisir.

215
00:10:58,034 --> 00:10:58,931
Ah, [bip].

216
00:11:03,620 --> 00:11:06,000
Ouais, je ne l'ai pas fait
venez ici, les gars.

217
00:11:06,103 --> 00:11:07,275
La voie en direction nord est toujours ouverte.

218
00:11:07,379 --> 00:11:08,793
Ils peuvent se déplacer
s'ils en ont besoin.

219
00:11:09,689 --> 00:11:11,517
L'HOMME [À LA RADIO] : OK.

220
00:11:11,620 --> 00:11:13,241
NARRATEUR : Il ne peut pas avancer.

221
00:11:13,344 --> 00:11:18,068
Et faire reculer Atiguun
n'est pas une option.

222
00:11:18,172 --> 00:11:19,689
Ce n'est pas mon idée du plaisir.

223
00:11:32,551 --> 00:11:34,586
NARRATEUR : Heureusement,
une charrue DOT

224
00:11:34,724 --> 00:11:36,965
travaille sur la route à proximité.

225
00:11:37,068 --> 00:11:39,517
Jack lui demande un remorquage.

226
00:11:39,620 --> 00:11:40,931
JACK : J'ai un
sangle je vais éteindre.

227
00:11:41,034 --> 00:11:43,137
L'HOMME : D'accord.

228
00:11:43,241 --> 00:11:45,896
Eh bien, je vais
obtenez un remorquage gratuit aujourd'hui.

229
00:11:46,000 --> 00:11:47,827
L'État va
remorque-moi jusqu'en haut de la colline.

230
00:12:01,344 --> 00:12:05,517
NARRATEUR : Jack attache une remorque
épingler au châssis de son camion

231
00:12:05,620 --> 00:12:10,448
et connecte un poids lourd
sangle de remorquage à la charrue.

232
00:12:10,586 --> 00:12:13,724
Comme ça, on ne se branlera pas
tout va mal quand ça va bam.

233
00:12:13,827 --> 00:12:14,517
Ouais.

234
00:12:14,620 --> 00:12:15,448
[rires]

235
00:12:17,000 --> 00:12:17,965
OK, allons-y.

236
00:12:18,068 --> 00:12:19,000
L'HOMME [À LA RADIO] : Prêt ?

237
00:12:19,103 --> 00:12:22,241
JACK : Oui, allons-y.

238
00:12:22,344 --> 00:12:24,206
[musique jouant]

239
00:12:41,068 --> 00:12:43,793
NARRATEUR : La charrue traîne
Jack jusqu'au sommet

240
00:12:43,896 --> 00:12:45,344
de la passe.

241
00:12:45,448 --> 00:12:47,275
JACK : C'est en fait
la partie la plus raide.

242
00:12:47,379 --> 00:12:50,310
Ces gars, ça ne les dérange pas
aider quand nous faisons ça,

243
00:12:50,413 --> 00:12:51,310
tu sais?

244
00:12:51,413 --> 00:12:52,586
Je veux dire, ils étaient
travailler la colline.

245
00:12:55,241 --> 00:12:57,000
Eh bien, si quelqu'un a
problèmes sur une colline,

246
00:12:57,103 --> 00:12:58,827
ça va certainement
être un pétrolier vide.

247
00:13:01,793 --> 00:13:04,689
Eh bien, ça devrait
être bien là-bas.

248
00:13:04,793 --> 00:13:07,931
Maintenant, nous allons sortir et
tout remettre en place,

249
00:13:08,034 --> 00:13:11,275
merci beaucoup à ces gars,
et continuons notre petit chemin.

250
00:13:11,379 --> 00:13:13,896
J'espère que je n'y arriverai pas
viré pour ça.

251
00:13:14,000 --> 00:13:14,758
[rires]

252
00:13:16,172 --> 00:13:18,344
Merci, j'apprécie!

253
00:13:18,448 --> 00:13:20,758
Eh bien, si je devais partir en tête-à-queue,
aujourd'hui c'était une belle journée

254
00:13:20,862 --> 00:13:23,379
pour le faire, beaucoup
mieux que le vent

255
00:13:23,482 --> 00:13:27,862
soufflant à 40 à 50 milles par an
heure et gérer cela.

256
00:13:27,965 --> 00:13:30,068
Très bien, revenons
dans le camion et continuez.

257
00:13:30,172 --> 00:13:31,586
[musique jouant]

258
00:13:38,827 --> 00:13:40,655
À cette période de l'année, c'est
difficile de lire les routes

259
00:13:40,758 --> 00:13:41,931
et les pétroliers vides.

260
00:13:42,034 --> 00:13:43,275
Parfois, ils sont vraiment durs.

261
00:13:43,379 --> 00:13:44,620
Vous pouvez le faire un peu plus vite.

262
00:13:44,724 --> 00:13:48,034
Mais juste comme ça, tu obtiens
une colline, vous n'y parviendrez peut-être pas.

263
00:13:54,034 --> 00:13:57,206
NARRATEUR : 250 milles
au sud de Jack, Lisa Kelly

264
00:13:57,310 --> 00:13:58,724
tombe sur la route de glace.

265
00:14:03,793 --> 00:14:05,965
J'en ai
explosifs à bord.

266
00:14:06,068 --> 00:14:10,137
Je ne sais pas exactement quoi
gentil, juste du genre qui explose,

267
00:14:10,241 --> 00:14:10,965
Je pense.

268
00:14:15,517 --> 00:14:19,379
La seule chose que tu ne peux pas
faire autour de ma charge, c'est de la fumée.

269
00:14:19,482 --> 00:14:21,379
Personne ne fume à proximité de ce chargement.

270
00:14:25,724 --> 00:14:27,241
C'est comme le plus serré
et la partie la plus venteuse

271
00:14:27,344 --> 00:14:29,862
de toute la route.

272
00:14:29,965 --> 00:14:33,827
Juste de très bonnes collines escarpées,
comme en bas d'une colline escarpée,

273
00:14:33,931 --> 00:14:36,310
en haut d'une colline escarpée.

274
00:14:36,413 --> 00:14:38,896
NARRATEUR : Là-haut se trouve
Le plus grand défi de Lisa,

275
00:14:39,000 --> 00:14:41,448
l'un des plus raides
notes sur la route connues

276
00:14:41,551 --> 00:14:44,448
comme 2 milles et demi.

277
00:14:44,551 --> 00:14:47,517
LISA : en direction nord sur 2 milles et demi.

278
00:14:47,620 --> 00:14:49,655
Voici la colline
ça m'attire toujours.

279
00:14:49,758 --> 00:14:52,655
Alors nous allons jouer
un tour sur la colline.

280
00:14:52,758 --> 00:14:55,448
NARRATEUR : La semaine dernière, Lisa
a filé sur 2 milles et demi--

281
00:14:56,379 --> 00:14:58,068
Attendez, les gars.

282
00:14:58,172 --> 00:14:59,413
Filé.

283
00:14:59,517 --> 00:15:02,310
NARRATEUR : --et j'ai dû reculer
tout le long de la pente.

284
00:15:02,413 --> 00:15:04,482
LISA : C'est l'un de ceux-là
des engrenages qui me manquent toujours.

285
00:15:04,586 --> 00:15:07,965
Et si je le rate, je tourne.

286
00:15:08,068 --> 00:15:10,068
NARRATEUR : Maintenant, elle a
un nouveau plan d'attaque.

287
00:15:30,068 --> 00:15:33,034
Elle espère éviter de tourner
en ne bougeant pas

288
00:15:33,137 --> 00:15:36,620
au milieu de la colline.

289
00:15:36,724 --> 00:15:40,103
Je ne le suis certainement pas
encore dans la bonne vitesse.

290
00:15:40,206 --> 00:15:42,068
Celui-là ici [inaudible].

291
00:15:51,137 --> 00:15:54,000
Mon pied est juste dessus
assez pour grimper,

292
00:15:54,103 --> 00:15:56,517
mais pas tout le
chemin vers le sol.

293
00:15:56,620 --> 00:15:58,517
C'est comme, allez.

294
00:16:06,620 --> 00:16:07,689
HOMME [À LA RADIO] : [inaudible]

295
00:16:08,586 --> 00:16:09,482
[sifflet]

296
00:16:22,206 --> 00:16:22,931
Là.

297
00:16:25,103 --> 00:16:26,896
Je suis à ce moment critique.
Vous voyez ça ?

298
00:16:27,000 --> 00:16:28,689
Ça tombait.
Et j'ai éteint le ventilateur.

299
00:16:28,793 --> 00:16:29,931
Et maintenant, nous reprenons.

300
00:16:34,000 --> 00:16:34,896
D'ACCORD.

301
00:16:35,000 --> 00:16:36,862
Nous l'avons eu.

302
00:16:37,000 --> 00:16:39,379
Presque là.

303
00:16:39,482 --> 00:16:41,344
On y va.

304
00:16:44,413 --> 00:16:45,310
Oh, nous l'avons fait.

305
00:16:48,896 --> 00:16:52,241
Cela s’est avéré un peu plus difficile que prévu.

306
00:16:55,862 --> 00:16:57,241
NARRATEUR : Succès
sur la route de glace

307
00:16:57,344 --> 00:17:00,827
est en grande partie une question de
savoir quand et comment tirer

308
00:17:00,931 --> 00:17:02,379
le bon équipement.

309
00:17:02,482 --> 00:17:07,241
Et cette saison, Lisa a relevé de nombreux défis.

310
00:17:07,344 --> 00:17:10,655
Restant quatrième,[inaudible] grimpe [inaudible]..

311
00:17:10,793 --> 00:17:14,586
Et c'est comme ça qu'elle a fait.

312
00:17:14,689 --> 00:17:19,000
Je pense que je ferai ça à chaque fois.

313
00:17:19,103 --> 00:17:19,965
[musique jouant]

314
00:17:23,517 --> 00:17:28,724
NARRATEUR : 400 milles au nord
Cheval mort, recrue Tim Freeman

315
00:17:28,827 --> 00:17:32,241
et le vétéran George Spears sont
commencer leur voyage de retour

316
00:17:32,344 --> 00:17:35,310
à Fairbanks.

317
00:17:35,413 --> 00:17:40,827
GEORGE : Il est environ 10 heures
ici, environ 5 ou 6 en dessous de zéro.

318
00:17:40,931 --> 00:17:41,827
Tout va bien.

319
00:17:46,793 --> 00:17:48,103
TIM : George a un vide.

320
00:17:48,206 --> 00:17:51,482
J'en ai un vide avec
juste quelques palettes dedans

321
00:17:51,586 --> 00:17:53,413
juste pour avoir notre
les caravanes retournent en ville

322
00:17:53,517 --> 00:17:55,344
pour qu'on puisse les recharger
et renvoyez-les.

323
00:17:55,448 --> 00:17:58,482
NARRATEUR : Tim a couru
avec George toute la saison.

324
00:17:58,586 --> 00:18:02,206
Mais bientôt, il sera temps de
lui de se lancer seul.

325
00:18:02,310 --> 00:18:04,241
GEORGE : Chez Tim
apprendre ce camion.

326
00:18:04,344 --> 00:18:08,241
Il faut du temps pour obtenir
ajusté à un camion pour savoir.

327
00:18:08,344 --> 00:18:10,931
tu sais, quelles sont les limites
sont, quand ça va tourner,

328
00:18:11,034 --> 00:18:12,655
quand ça ne va pas tourner.

329
00:18:12,758 --> 00:18:15,206
Au fil du temps, il est
faire du très bon travail.

330
00:18:15,310 --> 00:18:17,448
Il est en train de tout comprendre.

331
00:18:17,586 --> 00:18:20,103
Ma confiance a vraiment été
bon les trois derniers runs.

332
00:18:20,206 --> 00:18:22,586
Mais nous verrons quand nous
j'ai juste une autre tempête

333
00:18:22,689 --> 00:18:23,896
à quel point je suis vraiment à l'aise.

334
00:18:29,655 --> 00:18:31,448
NARRATEUR : Le brutal
la météo cet hiver

335
00:18:31,551 --> 00:18:33,862
a été une période difficile
initiation pour le débutant.

336
00:18:38,758 --> 00:18:39,689
J'arrive toujours, George.

337
00:18:39,793 --> 00:18:41,275
je ne vois pas de
[bip] truc cependant.

338
00:18:44,172 --> 00:18:45,896
NARRATEUR : En moins
que 10 courses, il est

339
00:18:46,000 --> 00:18:50,034
été frappé par quatre violentes tempêtes.

340
00:18:50,137 --> 00:18:53,413
Juste des tempêtes horribles.

341
00:18:53,551 --> 00:18:54,448
Waouh !

342
00:18:54,551 --> 00:18:57,896
Regarde ça [bip],,
homme, vache sacrée.

343
00:18:58,000 --> 00:19:00,827
NARRATEUR : Et les retards
ont coûté à Tim et George

344
00:19:00,931 --> 00:19:02,724
beaucoup de temps et d'argent.

345
00:19:02,827 --> 00:19:03,517
Attention.

346
00:19:11,241 --> 00:19:12,931
GEORGE : Ce voyage ici
va se rattraper

347
00:19:13,034 --> 00:19:15,620
pour certains des vrais mauvais
nous avons eu le mois dernier

348
00:19:15,724 --> 00:19:17,034
ou alors.

349
00:19:17,137 --> 00:19:20,689
J'espère que nous pourrons en obtenir quelques-uns
plus avant le printemps

350
00:19:20,793 --> 00:19:22,103
arrive.

351
00:19:22,206 --> 00:19:25,000
Nous allons donc simplement enrouler le
route, prends-la comme elle vient.

352
00:19:31,482 --> 00:19:36,586
NARRATEUR : 250 milles jusqu'au
au sud, une autre tempête printanière

353
00:19:36,689 --> 00:19:39,310
souffle à travers.

354
00:19:39,413 --> 00:19:41,344
C'est sympa et
agréable aujourd'hui.

355
00:19:41,448 --> 00:19:43,689
NARRATEUR : Et Alex
et Ron sont revenus

356
00:19:43,793 --> 00:19:47,172
au bord de la route avec
Pièces pour réparer la fuite d'huile.

357
00:19:47,275 --> 00:19:48,931
ALEX : Regarde ça.

358
00:19:49,034 --> 00:19:50,310
Parfait.

359
00:19:50,413 --> 00:19:52,793
RON : Nous avons le gros marteau
ici au cas où nous ne pourrions pas l'obtenir

360
00:19:52,896 --> 00:19:53,620
avec la clé.

361
00:19:53,724 --> 00:19:54,620
Je finis maintenant, ouais.

362
00:19:54,724 --> 00:19:56,241
Ouais.

363
00:19:56,344 --> 00:19:58,413
RON : C'est très serré là-bas.

364
00:19:58,551 --> 00:20:00,517
NARRATEUR : Ils poussent
reprendre la route

365
00:20:00,620 --> 00:20:03,379
avant que la tempête ne s'aggrave.

366
00:20:03,482 --> 00:20:05,413
Les camionneurs font de leur mieux
travailler dans des endroits restreints.

367
00:20:08,275 --> 00:20:10,344
NARRATEUR : Ron se déconnecte
la ligne endommagée.

368
00:20:14,000 --> 00:20:15,655
Il y a un peu
trou ici, Alex.

369
00:20:15,758 --> 00:20:17,655
Voici ce petit
petit trou ici.

370
00:20:17,758 --> 00:20:18,551
ALEX : Eh bien...

371
00:20:18,655 --> 00:20:19,862
RON : Ce petit trou minuscule.

372
00:20:19,965 --> 00:20:21,103
ALEX : [inaudible] 60, 70.

373
00:20:21,206 --> 00:20:23,965
RON : Ouais, assure-toi juste
nous avons le bon.

374
00:20:24,068 --> 00:20:25,448
Tu veux me donner ça ?

375
00:20:31,517 --> 00:20:33,344
Ah, voyons ici.

376
00:20:33,448 --> 00:20:36,137
Laisse-moi resserrer celui-ci
un peu ici en haut

377
00:20:36,241 --> 00:20:38,000
jusqu'à ce que nous l'obtenions presque bien.

378
00:20:38,103 --> 00:20:38,965
[martelant]

379
00:20:41,793 --> 00:20:45,310
ALEX : Démarrez-le et voyez si
il pulvérise dans toutes les directions.

380
00:20:45,413 --> 00:20:46,103
Très bien, Alex.

381
00:20:46,206 --> 00:20:47,000
Tu es prêt ?

382
00:20:47,103 --> 00:20:47,862
ALEX : Ouais, vas-y.

383
00:20:47,965 --> 00:20:48,655
[bip]

384
00:20:50,620 --> 00:20:51,310
D'accord.

385
00:20:54,896 --> 00:20:56,275
Jusqu'ici, tout va bien.

386
00:20:56,379 --> 00:20:57,275
Ce n'était pas trop mal.

387
00:21:04,000 --> 00:21:06,206
NARRATEUR : De retour sur la route,
ils ont traversé la tempête,

388
00:21:06,344 --> 00:21:08,896
désireux de rattraper le temps perdu.

389
00:21:09,000 --> 00:21:11,000
Ouais, je pense que ça va
pour devenir un peu plus orageux

390
00:21:11,103 --> 00:21:12,172
avant que ça aille mieux.

391
00:21:17,620 --> 00:21:19,448
[musique jouant]

392
00:21:22,482 --> 00:21:25,068
NARRATEUR : 160 milles
au sud de Deadhorse...

393
00:21:30,517 --> 00:21:33,068
--Tim et George sont
retour à Fairbanks

394
00:21:33,172 --> 00:21:36,793
dans l'espoir d'en récupérer un
derniers chargements de cette saison.

395
00:21:36,896 --> 00:21:38,896
Rick, tu tombes sur
il y a encore [inaudible] ?

396
00:21:47,655 --> 00:21:50,689
NARRATEUR : Mais le chemin à parcourir
est de pire en pire qu'aujourd'hui

397
00:21:50,793 --> 00:21:52,275
une violente tempête prend de la force.

398
00:22:08,206 --> 00:22:11,275
Alors qu'ils commencent le
Montée de 4 700 pieds,

399
00:22:11,379 --> 00:22:14,000
la visibilité tombe à
moins de 20 pieds.

400
00:22:24,448 --> 00:22:27,172
GEORGE [À LA RADIO] : Tim, comment va
tout y retourne ?

401
00:22:27,275 --> 00:22:31,344
Il y a de mauvais endroits où
tu ne peux rien voir, alors...

402
00:22:31,448 --> 00:22:33,827
J'ai juste tourné un peu,
même avec les chaînes.

403
00:22:45,689 --> 00:22:50,517
NARRATEUR : La tempête grandit
plus intense à chaque kilomètre.

404
00:22:50,620 --> 00:22:53,931
30 ans sur cette route vraiment
qualifie Georgie de juge

405
00:22:54,034 --> 00:22:56,137
sur le reste d'entre nous, les gars.

406
00:22:56,241 --> 00:22:57,689
J'ai confiance en sa décision.

407
00:22:57,793 --> 00:23:01,172
Je suis juste derrière lui,
quoi qu'il pense.

408
00:23:01,275 --> 00:23:03,896
NARRATEUR : George décide de
continuer vers le sommet.

409
00:23:06,793 --> 00:23:08,103
GEORGE : Cet hiver
vient d'être...

410
00:23:08,206 --> 00:23:12,758
vous ne pouvez pas... mais vous ne pouvez même pas prédire ce qui va se passer.

411
00:23:12,862 --> 00:23:14,724
Je l'ai vu comme ça depuis longtemps.

412
00:23:14,827 --> 00:23:16,241
C'est juste vraiment imprévisible.

413
00:23:21,413 --> 00:23:23,689
NARRATEUR : Lors de leur descente,
la neige s'éclaircit

414
00:23:23,793 --> 00:23:26,758
et la visibilité s'améliore.

415
00:23:26,862 --> 00:23:29,551
TIM : Vous prenez toujours un
parier sur la météo ici.

416
00:23:29,655 --> 00:23:32,517
Tu sais, euh, juste un
jouer tout le chemin,

417
00:23:32,620 --> 00:23:35,275
juste le hasard du tirage au sort.

418
00:23:35,379 --> 00:23:37,517
NARRATEUR : Comme Tim
se prépare à courir seul,

419
00:23:37,620 --> 00:23:39,965
le temps impitoyable
il se demande

420
00:23:40,068 --> 00:23:42,310
si tout cela en vaut la peine.

421
00:23:42,413 --> 00:23:45,275
TIM : Aucun morceau de fret ne vaut votre vie, coincé ici

422
00:23:45,379 --> 00:23:47,482
dans une congère quelque part
je me demande quand sera le coup

423
00:23:47,586 --> 00:23:48,275
va arriver.

424
00:23:53,965 --> 00:23:59,310
NARRATEUR : 78 milles au sud
au relais routier Coldfoot,

425
00:23:59,413 --> 00:24:02,586
deux rivaux canadiens sont
se mettre à l'abri de la tempête.

426
00:24:02,689 --> 00:24:03,551
--un siège.

427
00:24:03,655 --> 00:24:05,793
Ouais, comment a-t-il
ça s'est passé ?

428
00:24:05,896 --> 00:24:06,655
Eh bien, je peux...

429
00:24:06,758 --> 00:24:08,931
je voyage juste [inaudible].

430
00:24:09,034 --> 00:24:11,137
Ouais, je n'ai pas fini mon
programme éducatif avec vous

431
00:24:11,241 --> 00:24:11,965
l'année dernière.

432
00:24:12,068 --> 00:24:12,896
[rires]

433
00:24:17,172 --> 00:24:19,241
NARRATEUR : Ces deux-là
peut-être de vieux amis.

434
00:24:19,344 --> 00:24:23,413
Mais ils sont en Alaska pour voir
qui peut tourner le plus de charges.

435
00:24:23,517 --> 00:24:27,000
Et pour le moment, Hugh
est en avance, 12 charges à 11.

436
00:24:27,137 --> 00:24:28,689
Combien de charges as-tu maintenant ?

437
00:24:28,793 --> 00:24:31,724
Eh bien, je ne peux pas vous le dire.

438
00:24:31,827 --> 00:24:35,034
[rires]

439
00:24:35,137 --> 00:24:36,241
Tu ne peux pas me le dire.

440
00:24:36,344 --> 00:24:38,172
HUGH : Ouais, a demandé Alex.
moi combien de charges j'ai.

441
00:24:38,275 --> 00:24:40,000
Et j'ai dit, tu sais
Je ne peux pas vous le dire.

442
00:24:40,103 --> 00:24:42,103
J'ai dit, tu vas commencer à perdre
La beauté dort là-dessus.

443
00:24:42,206 --> 00:24:43,379
Et vous avez besoin de votre sommeil réparateur.

444
00:24:43,482 --> 00:24:45,275
Alors oui, je viens de le dire
lui, je ne pouvais pas lui dire

445
00:24:45,379 --> 00:24:46,275
ça c'est sûr.

446
00:24:46,379 --> 00:24:47,724
- Vous êtes toujours en formation ?
- Ouais.

447
00:24:47,827 --> 00:24:48,517
[rires]

448
00:24:49,655 --> 00:24:51,206
Il ne me laissera pas passer
lui sur les collines.

449
00:24:51,310 --> 00:24:52,517
Il ne te laisse pas le dépasser ?

450
00:24:52,620 --> 00:24:53,517
[rires]

451
00:24:53,620 --> 00:24:54,344
Non.

452
00:24:54,448 --> 00:24:56,241
Alors, quand avez-vous commencé à diriger ?

453
00:24:56,344 --> 00:24:58,413
Eh bien, comme il l'a dit,
J'ai dirigé plusieurs fois,

454
00:24:58,517 --> 00:24:59,655
et il ne pouvait pas suivre.
Alors...

455
00:24:59,793 --> 00:25:00,620
[rires]

456
00:25:01,586 --> 00:25:03,034
Alors je reste derrière maintenant.

457
00:25:03,137 --> 00:25:05,206
Et puis comme ça, je
restez à l'écart des ennuis.

458
00:25:05,310 --> 00:25:07,551
Je pense que Hugh va encore pire.

459
00:25:07,655 --> 00:25:10,344
Je ne sais pas pourquoi il vient
je ne peux pas du tout rester assis.

460
00:25:10,448 --> 00:25:11,310
Il a des fourmis dans son pantalon.

461
00:25:11,413 --> 00:25:12,103
Je ne sais pas.

462
00:25:12,206 --> 00:25:13,172
Peut-être qu'il a un ténia.

463
00:25:13,275 --> 00:25:14,827
je ne sais vraiment pas
ce qui le motive.

464
00:25:14,931 --> 00:25:15,620
[rires]

465
00:25:17,068 --> 00:25:19,758
Quoi qu'il en soit, j'y vais
pour sortir d'ici.

466
00:25:19,862 --> 00:25:20,862
[inaudible]

467
00:25:20,965 --> 00:25:22,517
- Ouais, nous devons y aller aussi. - Très bien.

468
00:25:22,620 --> 00:25:23,931
[lunettes qui grincent]
Je te parlerai plus tard.

469
00:25:24,034 --> 00:25:24,724
[inaudible]

470
00:25:24,827 --> 00:25:27,655
Ouais.

471
00:25:27,758 --> 00:25:30,344
NARRATEUR : Alors que Hugh et Phil traversent la tempête en chemin

472
00:25:30,448 --> 00:25:33,413
à Fairbanks, Alex et
Ron se prépare

473
00:25:33,551 --> 00:25:36,206
pour un traître
Courez jusqu'au col d'Atigun...

474
00:25:36,310 --> 00:25:37,689
[musique jouant]

475
00:25:40,172 --> 00:25:42,896
--là où se trouve encore le sommet
être frappé par la neige.

476
00:25:43,000 --> 00:25:45,000
ALEX : C'est assez glissant.

477
00:25:45,103 --> 00:25:46,862
Je pense que personne
prend tous les risques.

478
00:25:46,965 --> 00:25:48,758
On s'enchaîne tous.

479
00:25:48,862 --> 00:25:50,724
[musique jouant]

480
00:25:56,689 --> 00:25:58,034
OK, de l'autre côté.

481
00:26:01,137 --> 00:26:03,862
NARRATEUR : Enchaîner a un coût
Alex beaucoup de temps précieux

482
00:26:03,965 --> 00:26:04,655
cette saison...

483
00:26:06,517 --> 00:26:08,655
--et a causé un conducteur
pour le laisser derrière.

484
00:26:11,586 --> 00:26:13,689
Mais comme cette saison
touche à sa fin,

485
00:26:13,793 --> 00:26:16,344
il semble qu'Alex
devient un pro.

486
00:26:27,344 --> 00:26:28,724
D'accord.

487
00:26:28,827 --> 00:26:30,724
C'est une première.

488
00:26:30,827 --> 00:26:33,655
Je suppose que nous pouvons en laisser n'importe lequel
le moment où tu aimes là-bas, Ron.

489
00:26:33,758 --> 00:26:35,241
RON [À LA RADIO] : Tous
c'est vrai, c'est parti.

490
00:26:35,344 --> 00:26:36,655
[musique jouant]

491
00:26:41,448 --> 00:26:44,310
Eh bien, nous sommes enchaînés
en place et en prise.

492
00:26:44,413 --> 00:26:48,068
Eh bien, nous approchons
Col Atigun en direction nord.

493
00:26:48,172 --> 00:26:51,000
C'est en quelque sorte un nouveau test pour
nous ici parce que, comme je l'ai dit,

494
00:26:51,103 --> 00:26:52,517
il neige.

495
00:26:52,620 --> 00:26:55,344
La route est... elle est couverte de glace.

496
00:26:55,448 --> 00:26:56,793
Il fait assez chaud.

497
00:26:56,896 --> 00:26:58,000
Et c'est glissant.

498
00:26:58,103 --> 00:26:59,758
Cela rend la direction difficile.

499
00:27:02,793 --> 00:27:04,620
Une belle journée pour un pingouin.

500
00:27:04,724 --> 00:27:05,551
[rires]

501
00:27:07,034 --> 00:27:11,344
NARRATEUR : Alors qu'Alex commence le
grimper, le temps se rapproche.

502
00:27:11,448 --> 00:27:14,551
ALEX : C'est si blanc, toi
je peux difficilement dire au...

503
00:27:14,689 --> 00:27:16,103
dire si c'est
il neige ou pas.

504
00:27:16,206 --> 00:27:17,793
Je pense que nous avons un
un peu de neige.

505
00:27:17,896 --> 00:27:19,586
Cela ressemble davantage à du brouillard maintenant.

506
00:27:19,689 --> 00:27:22,482
Je pense que nous allons avoir du brouillard au-dessus du col.

507
00:27:25,482 --> 00:27:26,344
[craquant]

508
00:27:30,310 --> 00:27:31,103
C'est plutôt mauvais.

509
00:27:31,206 --> 00:27:32,758
Quelle pagaille.

510
00:27:32,862 --> 00:27:35,206
La niveleuse ne semble pas être venue ici depuis un moment.

511
00:27:35,310 --> 00:27:36,000
Alors...

512
00:27:36,103 --> 00:27:36,965
[bip]

513
00:27:39,931 --> 00:27:41,206
Nous n'avons qu'une seule voie ouverte.

514
00:27:41,310 --> 00:27:46,000
Nous ne pouvons donc pas... si quelqu'un
vient en rugissant sur la colline,

515
00:27:46,103 --> 00:27:47,965
mon côté droit ici
n'a pas été nettoyé.

516
00:27:48,103 --> 00:27:51,310
On dirait qu'il y en a environ 6
pouces de neige assis là.

517
00:27:51,413 --> 00:27:55,241
Il n'y a donc qu'une seule voie.

518
00:27:55,344 --> 00:27:57,241
[musique jouant]

519
00:28:00,862 --> 00:28:03,206
[bip] comme ça.

520
00:28:03,310 --> 00:28:05,206
C'est difficile à dire
ce qui se passe.

521
00:28:08,689 --> 00:28:11,931
NARRATEUR : Comme Alex Debogorski
gravit le fameux Atigun

522
00:28:12,034 --> 00:28:15,241
Passe, il est touché par un
terrible tempête printanière.

523
00:28:15,344 --> 00:28:16,034
[bip]

524
00:28:16,137 --> 00:28:17,551
Je n'aime pas ça.

525
00:28:21,344 --> 00:28:22,310
Donc je ne connais pas la route.

526
00:28:22,413 --> 00:28:23,413
C'est le problème.

527
00:28:23,517 --> 00:28:25,034
Si je connaissais la route,
Je le laisserais simplement rouler.

528
00:28:25,137 --> 00:28:28,000
Mais je ne suis pas sûr de ce que c'est
autour de ce coin.

529
00:28:28,103 --> 00:28:29,000
[bip]

530
00:28:30,586 --> 00:28:32,448
Je ne peux pas dire où
nous sommes sur la colline

531
00:28:32,551 --> 00:28:36,379
si nous allons faire
vers le haut ou pas.

532
00:28:36,482 --> 00:28:37,862
[musique jouant]

533
00:28:43,862 --> 00:28:46,206
HOMME [À LA RADIO] :
[inaudible] en bas de la colline.

534
00:28:46,310 --> 00:28:50,172
Comment ça va là-bas, Alex ?

535
00:28:50,275 --> 00:28:51,137
Jusqu'ici, tout va bien.

536
00:28:51,241 --> 00:28:52,655
HOMME [À LA RADIO] : [inaudible]

537
00:28:52,758 --> 00:28:55,068
NARRATEUR : Il a finalement
atteint le sommet.

538
00:28:55,206 --> 00:28:57,586
Mais ses ennuis
sont loin d’être terminés.

539
00:28:57,689 --> 00:28:58,689
C'est compliqué.

540
00:28:58,793 --> 00:29:01,206
NARRATEUR : Conditions
la descente est encore pire.

541
00:29:01,310 --> 00:29:05,275
ALEX : C'est variable
degrés de glissance.

542
00:29:05,379 --> 00:29:07,689
Vous ne souhaitez pas appliquer le
freine très fort sinon

543
00:29:07,793 --> 00:29:10,827
on passe en mode luge.

544
00:29:10,931 --> 00:29:13,758
Ne tombons pas
hors de la route ici.

545
00:29:24,620 --> 00:29:27,758
NARRATEUR : Enfin, Alex et Rondes descendent sur le versant nord.

546
00:29:30,551 --> 00:29:33,620
Eh bien, ça fait
un véritable entraînement.

547
00:29:33,724 --> 00:29:34,551
Sacré maquereau.

548
00:29:34,655 --> 00:29:35,482
[corne]

549
00:29:37,965 --> 00:29:40,655
NARRATEUR : 100 milles
au sud d'Alex...

550
00:29:40,758 --> 00:29:41,551
[corne]

551
00:29:43,034 --> 00:29:47,206
--Hugh et Phil, partenaire du convoi
on passe du bon temps à déménager

552
00:29:47,310 --> 00:29:49,103
vers le sud à travers la tempête.

553
00:29:49,206 --> 00:29:49,931
Neige fondue!

554
00:29:50,034 --> 00:29:52,103
Neige fondue!

555
00:29:52,206 --> 00:29:55,413
NARRATEUR : Jusqu’à ce que cela se transforme en
un dangereux mélange de neige

556
00:29:55,517 --> 00:29:56,206
et du grésil.

557
00:29:56,310 --> 00:29:57,620
[musique jouant]

558
00:29:57,724 --> 00:30:00,000
Ils disent déjà qu'il y a 4 pouces sur le Beaver Slide,

559
00:30:00,103 --> 00:30:03,517
ça veut dire qu'elle commence
coller maintenant.

560
00:30:03,655 --> 00:30:06,000
Environ 2 degrés de plus, ça
petite bruine humide de neige

561
00:30:06,103 --> 00:30:08,620
va tourner [bip]
dans une couche de glace.

562
00:30:08,724 --> 00:30:12,344
Et puis le plaisir commence.

563
00:30:12,448 --> 00:30:14,482
On pourrait partir là-dessus
côté de la falaise

564
00:30:14,586 --> 00:30:16,586
ou contre le
des rochers de ce côté.

565
00:30:19,862 --> 00:30:22,620
N'est-ce pas génial Mère Nature ?

566
00:30:22,724 --> 00:30:25,068
Tant que nous surmontons le
Beaver Slide sans obtenir

567
00:30:25,172 --> 00:30:27,137
tué.

568
00:30:27,241 --> 00:30:29,000
NARRATEUR : Le castor
Slide est l'un des plus

569
00:30:29,103 --> 00:30:31,379
pentes notoires du Dalton.

570
00:30:31,482 --> 00:30:35,275
En direction du sud, il est 2 heures
des kilomètres tout droit en montée.

571
00:30:35,379 --> 00:30:38,206
Et voilà.

572
00:30:38,344 --> 00:30:39,206
[corne]

573
00:30:43,241 --> 00:30:45,103
C'est [bip] de la glace éblouissante.

574
00:30:48,172 --> 00:30:51,724
NARRATEUR : L’élan est la clé
pour arriver au sommet.

575
00:30:51,827 --> 00:30:52,689
[corne]

576
00:30:55,689 --> 00:30:58,413
A mi-hauteur de la montée,
Hugh passe la bonne vitesse.

577
00:31:02,275 --> 00:31:05,275
Mais il ne trouve pas
assez de traction.

578
00:31:05,379 --> 00:31:06,000
HUGH : Écoute.

579
00:31:10,551 --> 00:31:12,413
[bip] plus lisse que
morve sur la lèvre d'un poulet.

580
00:31:21,310 --> 00:31:23,275
NARRATEUR : Hugh tente
une nouvelle stratégie.

581
00:31:23,379 --> 00:31:24,931
Zigzaguez vers le haut
colline juste pour y arriver.

582
00:31:29,517 --> 00:31:32,379
NARRATEUR : Serpent d’avant en arrière
sur les deux voies afin

583
00:31:32,482 --> 00:31:34,655
trouver quelque chose pour
ses pneus à adhérer.

584
00:31:43,448 --> 00:31:44,310
Allez, bébé.

585
00:31:47,310 --> 00:31:48,379
J'ai besoin de neige.
Allez.

586
00:31:48,482 --> 00:31:49,172
Allez.

587
00:32:02,758 --> 00:32:05,310
J'ai une roue dans le
au milieu où tout le monde ne l'a pas fait

588
00:32:05,413 --> 00:32:06,827
j'ai conduit et un sur...

589
00:32:06,931 --> 00:32:09,862
à l'extérieur.

590
00:32:09,965 --> 00:32:12,379
Si le pire devait arriver,
prends ton cul à deux mains

591
00:32:12,482 --> 00:32:13,172
et accrochez-vous.

592
00:32:13,275 --> 00:32:15,034
C'est tout ce que nous pouvons faire.

593
00:32:15,137 --> 00:32:17,000
[musique jouant]

594
00:32:20,034 --> 00:32:21,862
Allez, bébé.

595
00:32:21,965 --> 00:32:27,172
NARRATEUR : Enfin,
Hugh atteint le sommet.

596
00:32:27,275 --> 00:32:29,413
HUGH : Eh bien, ça donne juste
nous un peu de traction parce que maintenant

597
00:32:29,517 --> 00:32:30,758
tu ne tires pas droit vers le haut.

598
00:32:30,862 --> 00:32:32,379
Le camion ne le fait pas
je dois travailler si dur.

599
00:32:32,482 --> 00:32:36,206
Alors ça [bip] ça fait un peu
il y a de la neige sur le côté et c'est

600
00:32:36,310 --> 00:32:38,482
au milieu et
est arrivé au quai.

601
00:32:41,620 --> 00:32:42,448
Ouais, tu paries.

602
00:32:54,620 --> 00:32:57,000
Pas de problème.

603
00:32:57,103 --> 00:32:57,793
Ouais, ha!

604
00:33:01,379 --> 00:33:03,310
NARRATEUR : De retour au
base du col d'Atigun,

605
00:33:03,413 --> 00:33:06,275
Lisa Kelly est la prochaine
pour faire la montée.

606
00:33:06,379 --> 00:33:10,931
Et elle en transporte 45 000
livres d'explosifs.

607
00:33:11,034 --> 00:33:14,862
Essayez de ne rien faire exploser.

608
00:33:14,965 --> 00:33:17,724
Mais il faut oublier Atigun.

609
00:33:17,827 --> 00:33:21,758
Il est prévisible qu'Atigun
est très imprévisible.

610
00:33:21,862 --> 00:33:24,206
Si vous voulez tenter une
devine, devine qu'Atigun

611
00:33:24,344 --> 00:33:25,137
ça va être fou.

612
00:33:25,241 --> 00:33:26,103
[rires]

613
00:33:28,103 --> 00:33:30,793
Ça souffle
ici, mais pas trop mal.

614
00:33:30,896 --> 00:33:35,206
Il devrait toujours être ouvert si quelque chose se passe ici.

615
00:33:35,310 --> 00:33:37,206
là, ce qui n'est pas le cas.

616
00:33:37,310 --> 00:33:39,034
Ils ne se ressemblent en rien.

617
00:33:39,137 --> 00:33:40,482
[musique jouant]

618
00:33:45,275 --> 00:33:51,689
NARRATEUR : Alors que Lisa commence le
montée, les vents se lèvent

619
00:33:51,793 --> 00:33:55,344
et la neige commence à tomber
collecter sur la route.

620
00:33:55,448 --> 00:33:57,206
C'est déjà construit
le long de ce garde-corps.

621
00:33:57,344 --> 00:34:00,344
C'est presque à la limite
du garde-corps déjà.

622
00:34:00,448 --> 00:34:02,275
C'est vraiment profond ici.

623
00:34:02,379 --> 00:34:03,241
[craquant]

624
00:34:06,241 --> 00:34:08,517
Tu ne peux tout simplement pas voir
que bien ici.

625
00:34:08,620 --> 00:34:10,000
Ça va devenir vraiment mauvais.

626
00:34:13,034 --> 00:34:14,827
NARRATEUR : Il neige
dessus de la glace glissante

627
00:34:14,931 --> 00:34:17,413
est une combinaison mortelle
cela peut facilement

628
00:34:17,517 --> 00:34:21,275
envoyer un camionneur par-dessus bord.

629
00:34:21,379 --> 00:34:22,241
[accident]

630
00:34:33,413 --> 00:34:35,068
LISA : Le camion est
en disant, je veux glisser.

631
00:34:35,172 --> 00:34:36,034
Et je dis non.

632
00:34:36,137 --> 00:34:38,517
Ayez une assise sûre.

633
00:34:38,620 --> 00:34:41,793
Nous avons une montagne
chèvre ici, non ?

634
00:34:41,896 --> 00:34:43,275
Tu dois garder...
garder la traction.

635
00:34:43,379 --> 00:34:44,620
Vous ne voulez pas tourner.

636
00:34:44,724 --> 00:34:45,586
[craquant]

637
00:34:53,034 --> 00:34:54,896
Jusqu’ici, tout va bien.

638
00:34:55,000 --> 00:34:56,862
Je n'ai pas encore glissé.

639
00:34:56,965 --> 00:35:01,241
Et nous avons presque fini,
presque jusqu'au sommet.

640
00:35:07,620 --> 00:35:08,482
Et voilà.

641
00:35:08,586 --> 00:35:12,862
OK, direction nord par le haut.

642
00:35:12,965 --> 00:35:14,862
Atigun est mon dernier
obstacle que j'ai

643
00:35:14,965 --> 00:35:16,827
sauter juste pour arriver à Prudhoe.

644
00:35:16,931 --> 00:35:17,724
[rires]

645
00:35:21,034 --> 00:35:24,275
NARRATEUR : 195 milles
au sud de Lisa, Jack Jesse

646
00:35:24,379 --> 00:35:26,000
se rapproche de Fairbanks.

647
00:35:29,068 --> 00:35:33,517
Vous connaissez cette rubrique
vers le sud sur cette route

648
00:35:33,620 --> 00:35:36,000
c'est en fait plus dur
que d'aller vers le nord.

649
00:35:40,206 --> 00:35:42,586
Malheureusement, tu sais, je
Je ne sais pas comment ça marche.

650
00:35:42,689 --> 00:35:45,896
Vous partez du point A. Vous partez
au point B. De B vers A

651
00:35:46,000 --> 00:35:49,206
devrait être les mêmes élévations,
mais les collines sont juste plus longues

652
00:35:49,310 --> 00:35:52,724
et plus grand vers le sud.

653
00:35:52,827 --> 00:35:55,379
NARRATEUR : Mais l’un des
les plus grands défis vers le sud

654
00:35:55,482 --> 00:36:01,827
est artificielle, la pente raide de 6 %
du pont du fleuve Yukon.

655
00:36:01,931 --> 00:36:04,482
JACK : Cela pourrait
être un problème aujourd'hui.

656
00:36:04,586 --> 00:36:08,137
Il n'y aura personne pour
tire-moi celui-là, alors...

657
00:36:08,241 --> 00:36:09,689
NARRATEUR : Le sud
bout du pont

658
00:36:09,793 --> 00:36:13,103
est près de 100 pieds plus haut
que l'extrémité nord.

659
00:36:13,241 --> 00:36:15,620
Avec la neige c'est
je suis tombé toute la journée,

660
00:36:15,724 --> 00:36:18,448
c'est l'un des plus
pentes dangereuses sur le transport

661
00:36:18,551 --> 00:36:19,379
route.

662
00:36:19,482 --> 00:36:21,655
JACK : Mais un vide
pétrolier, encore une fois,

663
00:36:21,758 --> 00:36:25,620
je monte ces longues collines
ça devrait être un peu dur, alors...

664
00:36:25,724 --> 00:36:28,206
NARRATEUR : Un spin-out ici
pourrait lancer le camion de Jack

665
00:36:28,310 --> 00:36:32,000
hors du pont [crash] et l'envoie s'écraser à travers la rivière

666
00:36:32,103 --> 00:36:35,068
glace à plus de 100 pieds en dessous.

667
00:36:35,172 --> 00:36:36,034
[accident]

668
00:36:42,379 --> 00:36:44,206
En direction sud,
Pont du fleuve Yukon.

669
00:36:44,310 --> 00:36:46,172
Ça peut être assez glissant
parfois en hiver.

670
00:36:46,310 --> 00:36:48,724
Je me souviens de la première fois
Mettez cette terrasse en bois qu'ils ont

671
00:36:48,827 --> 00:36:50,931
sur ce pont ici, ça peut
être plutôt habile parfois

672
00:36:51,034 --> 00:36:51,862
en hiver.

673
00:36:56,724 --> 00:37:00,344
NARRATEUR : Jack frappe le pont
à près de 55 miles par heure,

674
00:37:00,448 --> 00:37:03,655
compter sur l'élan
pour le faire passer.

675
00:37:03,758 --> 00:37:07,275
JACK : C'est un peu étrange.

676
00:37:07,379 --> 00:37:09,827
NARRATEUR : Mais presque immédiatement, il perd son élan.

677
00:37:22,344 --> 00:37:24,724
Oh, c'est parti
tourne déjà.

678
00:37:27,517 --> 00:37:28,206
Tourner à nouveau.

679
00:37:28,310 --> 00:37:29,689
Ce truc est astucieux.

680
00:37:33,827 --> 00:37:34,758
Bon Dieu [bip] !

681
00:37:34,862 --> 00:37:36,655
Si ce n'était pas pour
l'élan que j'avais,

682
00:37:36,758 --> 00:37:37,931
Je ne pense pas que j'y arriverais.

683
00:37:38,034 --> 00:37:40,586
Fils de [bip].

684
00:37:40,689 --> 00:37:43,931
C'est quoi ce [bip] ?

685
00:37:44,034 --> 00:37:47,379
NARRATEUR : Jack
rétrograde et reprend

686
00:37:47,482 --> 00:37:48,896
une traction indispensable.

687
00:37:54,448 --> 00:37:55,931
Ouah!

688
00:37:56,034 --> 00:37:57,206
Soyez heureux de revenir sur la glace.

689
00:37:57,310 --> 00:37:58,724
Bon sang, il y avait
plus de traction là-bas.

690
00:38:02,448 --> 00:38:05,551
Et voilà.

691
00:38:05,655 --> 00:38:06,758
Traction.

692
00:38:06,862 --> 00:38:07,689
[rires]

693
00:38:08,896 --> 00:38:11,000
Heureusement que j'ai frappé
cela à une vitesse décente.

694
00:38:11,103 --> 00:38:13,758
J'essaie de frapper ça
chose à une vitesse plus lente,

695
00:38:13,862 --> 00:38:16,551
Je n'y serais pas arrivé.

696
00:38:16,655 --> 00:38:19,758
NARRATEUR : À la tombée de la nuit,
Jack se dirige vers Fairbanks

697
00:38:19,862 --> 00:38:23,068
avec seulement 130 milles à parcourir.

698
00:38:23,172 --> 00:38:26,034
JACK : Tout ce que tu dois savoir, c'est
la route est glissante en ce moment.

699
00:38:26,172 --> 00:38:28,482
C'est tout ce que vous devez savoir.

700
00:38:35,793 --> 00:38:39,344
Je ne pense pas que l'hiver soit
encore fini.

701
00:38:39,448 --> 00:38:41,413
Vous savez, nous tous
j'ai eu la fièvre du printemps.

702
00:38:41,517 --> 00:38:43,793
Et l’hiver va durer encore un peu.

703
00:38:51,551 --> 00:38:54,172
Juste à l'extérieur de
Cheval mort, Lisa Kelly

704
00:38:54,275 --> 00:38:57,413
termine l'un de ses plus
courses dangereuses de la saison.

705
00:38:57,517 --> 00:38:59,034
LISA : Ouais, nous sommes toujours...

706
00:38:59,172 --> 00:39:00,344
Je fais toujours du camionnage.

707
00:39:00,448 --> 00:39:02,655
Nous n'avons pas explosé.

708
00:39:02,758 --> 00:39:04,689
NARRATEUR : Elle est arrivée à
la fin de la route de transport

709
00:39:04,793 --> 00:39:06,482
avec une charge d'explosifs.

710
00:39:10,000 --> 00:39:11,862
[musique jouant]

711
00:39:19,241 --> 00:39:20,103
[évasion d'air]

712
00:39:22,689 --> 00:39:24,931
LISA : Ouais, j'étais juste en train d'être
fais vraiment attention à ne pas partir

713
00:39:25,034 --> 00:39:27,310
la route avec, pas pour
frapper n'importe quoi, ou reculer

714
00:39:27,413 --> 00:39:30,275
terminé, ou à l'arrière de quelqu'un.

715
00:39:30,379 --> 00:39:31,551
Oui, rien n'a explosé.

716
00:39:31,655 --> 00:39:32,517
[rires]

717
00:39:34,103 --> 00:39:38,379
Oh, je me sens vieux après ce voyage.

718
00:39:38,482 --> 00:39:41,896
je viens d'avoir 10 ans
après celui-là.

719
00:39:42,000 --> 00:39:44,137
NARRATEUR : Mais le
la saison n'est pas encore terminée.

720
00:39:44,241 --> 00:39:47,931
Demain, Lisa tirera
encore une fois pour une autre charge.

721
00:39:48,034 --> 00:39:52,310
LISA : Eh bien, la saison a
été tellement fou cette année.

722
00:39:52,413 --> 00:39:53,275
Il n'y a pas de repos pour moi.

723
00:39:53,379 --> 00:39:54,275
[rires]

724
00:39:56,862 --> 00:39:57,758
[musique jouant]

725
00:40:10,275 --> 00:40:13,000
NARRATEUR : Le prochain
jour, Tim et George

726
00:40:13,103 --> 00:40:16,620
se rapprochent de Fairbanks.

727
00:40:16,724 --> 00:40:18,275
Vers le sud et vers le bas.

728
00:40:21,862 --> 00:40:23,206
GEORGE : Tim est juste derrière moi.

729
00:40:23,310 --> 00:40:26,448
Nous allons nous diriger
pour Fairbanks ici.

730
00:40:26,551 --> 00:40:29,724
Nous avons l'air bien.

731
00:40:29,827 --> 00:40:31,896
NARRATEUR : Après 10 heures
voyages ensemble--

732
00:40:32,000 --> 00:40:35,896
TIM : Regarde ça
[bip] mec, sainte vache !

733
00:40:36,000 --> 00:40:37,896
NARRATEUR : - à travers le
le pire temps de la saison...

734
00:40:38,000 --> 00:40:38,724
[bip].

735
00:40:38,827 --> 00:40:40,689
Je n'y voyais rien.

736
00:40:40,827 --> 00:40:44,413
NARRATEUR : - le moment est proche
pour que le débutant coure en solo.

737
00:40:44,517 --> 00:40:46,172
Tim continue de progresser.

738
00:40:46,275 --> 00:40:48,137
Il fait un excellent travail.

739
00:40:48,241 --> 00:40:52,310
Et euh, je me sens vraiment
confiant en lui en ce moment.

740
00:40:52,413 --> 00:40:55,758
Je-- je pense juste qu'il le sera
prêt à aller la chercher

741
00:40:55,862 --> 00:40:58,379
fait par lui-même.

742
00:40:58,482 --> 00:40:59,620
TIM : Je suis donc confiant.

743
00:40:59,724 --> 00:41:01,448
Si tu veux que j'y aille seul,
Je veux dire, j'y vais seul,

744
00:41:01,551 --> 00:41:03,965
pas de problème, mais...

745
00:41:04,068 --> 00:41:07,793
jusqu'à ce que George me donne un coup de pied
je vais m'en tenir à ça.

746
00:41:07,896 --> 00:41:10,724
Il ne va pas se lever
ici pour bien plus longtemps.

747
00:41:10,827 --> 00:41:14,310
NARRATEUR : George prévoit
prendre sa retraite après cette saison.

748
00:41:14,448 --> 00:41:16,068
GEORGE : Je me sens très chanceux.

749
00:41:16,172 --> 00:41:17,689
je ne le ferais toujours pas
échangez-le contre n'importe quoi.

750
00:41:17,793 --> 00:41:22,413
Vous savez, il est temps de passer à autre chose.

751
00:41:22,517 --> 00:41:23,931
TIM : Nous sommes vraiment
il va me manquer.

752
00:41:24,034 --> 00:41:24,896
Aucun doute là-dessus.

753
00:41:25,000 --> 00:41:28,379
L'oncle de tout le monde,
Georgie Spears.

754
00:41:28,482 --> 00:41:31,068
NARRATEUR : Mais George est
pousser pour au moins un de plus

755
00:41:31,172 --> 00:41:34,551
courir sur la route de glace avant
encaisser pour de bon.

756
00:41:34,655 --> 00:41:36,724
GEORGE : Ouais, c'est
ce n'est pas encore fini les garçons.

757
00:41:36,827 --> 00:41:39,517
Nous allons essayer d'y aller
encore demain et fais

758
00:41:39,620 --> 00:41:41,896
encore un bon voyage.

759
00:41:42,000 --> 00:41:45,034
NARRATEUR : Comme Tim et George
arrive dans la cour de Carlile,

760
00:41:45,137 --> 00:41:48,379
ils accomplissent ce qui pourrait
ce sera leur dernière course ensemble

761
00:41:48,517 --> 00:41:50,482
cette saison.

762
00:41:50,586 --> 00:41:52,000
TIM : George est un excellent professeur.

763
00:41:52,103 --> 00:41:53,827
J'essaie juste de m'imprégner
autant de connaissances

764
00:41:53,931 --> 00:41:56,862
comme je peux le faire avant
J'y vais seul.

765
00:41:56,965 --> 00:41:59,206
Il a vraiment été bon, bon
pour moi, bon... bon professeur.

766
00:41:59,310 --> 00:42:01,551
Je n'aurais pas pu apprendre de
quelqu'un de meilleur que George

767
00:42:01,655 --> 00:42:02,620
ici.

768
00:42:02,724 --> 00:42:04,000
[musique jouant]

769
00:42:07,862 --> 00:42:11,862
NARRATEUR : 500 milles
au nord, Alex et Ron

770
00:42:11,965 --> 00:42:15,551
approchent de la fin
de leur dernier procès.

771
00:42:15,655 --> 00:42:19,241
ALEX : Eh bien, une route triste et agréable
a montré un peu de son tempérament

772
00:42:19,344 --> 00:42:20,034
aujourd'hui.

773
00:42:20,137 --> 00:42:21,482
Nous... nous avions de la neige.

774
00:42:21,620 --> 00:42:22,965
Nous avons eu un peu de vent.

775
00:42:23,068 --> 00:42:24,034
Nous avions de la glace.

776
00:42:24,137 --> 00:42:25,482
Nous avons eu un peu
un peu de tout.

777
00:42:25,586 --> 00:42:27,068
NARRATEUR : Alex
arrive à Deadhorse

778
00:42:27,172 --> 00:42:29,275
avec sa 12ème charge
de cette saison

779
00:42:29,379 --> 00:42:32,068
et de grands espoirs de
faire une dernière course

780
00:42:32,172 --> 00:42:34,310
avant la glace
les routes fondent toutes.

781
00:42:41,551 --> 00:42:43,827
ALEX : Nous allons essayer de
revenir à Fairbanks

782
00:42:43,931 --> 00:42:44,724
demain, je suppose, hein ?

783
00:42:44,827 --> 00:42:46,413
Si... si nous obtenons
je sors d'ici tôt,

784
00:42:46,517 --> 00:42:48,206
nous avons un bon
tenté de faire ça.

785
00:42:48,310 --> 00:42:51,206
NARRATEUR : Pour le moment,
Alex a encore tiré son épingle du jeu

786
00:42:51,310 --> 00:42:53,068
avec son rival Hugh Rowland.

787
00:42:53,172 --> 00:42:56,241
Et avec seulement quelques jours
laissé sur cette route,

788
00:42:56,379 --> 00:42:58,758
Jack Jesse est le
clairement favori.

789
00:42:58,862 --> 00:43:03,241
Mais pour le reste, c'est un
se battre jusqu'au bout

790
00:43:03,344 --> 00:43:06,793
pour voir combien de charges ils
peut revendiquer sur l'Amérique du Nord

791
00:43:06,896 --> 00:43:08,275
route de glace la plus meurtrière.

792
00:43:08,379 --> 00:43:10,517
HUGH : Lâchez le
charge, prends-en un de plus,

793
00:43:10,620 --> 00:43:14,344
et c'est le dernier sur le
assaisonner, retourner et brûler, bébé,

794
00:43:14,448 --> 00:43:15,137
tournez-vous et brûlez.

795
00:43:15,241 --> 00:43:16,034
Waouh !

796
00:43:16,137 --> 00:43:16,862
[corne]

797
00:43:16,965 --> 00:43:18,206
Ka-ching !
Ka-ching !

798
00:43:18,310 --> 00:43:19,000
Dash pour l'argent.

799
00:43:19,103 --> 00:43:20,172
[corne]

800
00:43:20,275 --> 00:43:22,724
Je te parie que j'en ai fait plus
de l'argent que ça [bip]..

801
00:43:22,827 --> 00:43:24,862
Nous avons une autre complication.

802
00:43:24,965 --> 00:43:28,068
GEORGE : Mon dernier hiver, et
ça veut me botter les fesses

803
00:43:28,206 --> 00:43:30,103
en sortant.

804
00:43:30,206 --> 00:43:31,965
TIM : Je connaissais la route
ça allait devenir dur.

805
00:43:32,068 --> 00:43:34,862
Mais c'est dur,
un fils de pute.

806
00:43:34,965 --> 00:43:37,310
LISA : C’était plutôt effrayant de
découvre que je n'avais pas de freins

807
00:43:37,413 --> 00:43:39,068
tout à coup.

808
00:43:39,172 --> 00:43:41,448
CAMIONNEUR : Il y a
un ours sur le chemin.

809
00:43:41,551 --> 00:43:43,000
Et la route de glace est fermée.

810
00:43:43,103 --> 00:43:44,448
HUGH : Tout est
à peu près comme [bip]

811
00:43:44,551 --> 00:43:47,758
comme vous pouvez l'obtenir à moins que
ils ont été dans [inaudible]..